铅酸蓄电池不能再正常使用的主要原因是较板上聚满了层层又硬又密的白色,在充电时不能转化为活性物质,由此降低了电池的放电能力,并使其终“窒息”,这个过程被称为。的原因多种多样,包括蓄电池放电过深、欠充、长久搁置不使用等。随着时间的推移,会大幅度降低铅酸蓄电池的性能,并且缩短其寿命。的直接表现为球车续航里程变短,其实质容量范围(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah ,OPZV-2V系列-150-2000Ah 电压等级:12V;2V 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;2V系列为18年 循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次; 2V系列25%DOD循环3500次 自放电率≤2%/月; 充电接受能力高,节时节能; 工作温度范围宽:-20℃~55℃ 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的**。 抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。 这些电池专为提供**的性能,耐用性和可靠性而设计,采用了质量的组件,可以应对上艰苦,崎岖的路线的挑战。电池容量下降。只有解决铅酸蓄电池的问题,才能真正延长蓄电池的使用寿命。